В Ростовской области после кустарной заправки сгорели 7 машин, есть пострадавший. А в Челябинске произошла стрельба из-за попытки водителя заправиться вне очереди. За "бензиновые бои" в России должны ответить конкретные чиновники, считает политолог Фёдоров.
На фоне топливного кризиса в России ситуация на АЗС начала накаляться. В Челябинске произошла стрельба из-за попытки одного из водителей проехать к колонке без очереди. А в Ростовской области после кустарной заправки сгорели 7 машин. Кто должен ответить за всё это, рассказал Царьграду политолог и общественный деятель Георгий Фёдоров.
Дефицит бензина в России сложился в результате атак беспилотников ВСУ аккурат во время пика потребления топлива. Однако это не снимает ответственности с отечественных чиновников. Атаки НПЗ и нефтехранилища были более чем предсказуемы, однако меры для предотвращения ситуации не были вовремя приняты. Речь про установку специальных ограждений для защиты от ударов беспилотников.
Нужно обязательно по всему сделать выводы, в том числе и кадровые выводы. Кто отвечал за безопасность, кто отвечал за аналитику,
— указал Георгий Фёдоров в беседе с Царьградом.
Потому что ещё до того, как всё произошло, многие блогеры и военные специалисты предупреждали, что ВСУ будут бить по НПЗ, будут устраивать кризис. А сейчас то же самое говорят о возможных атаках на продовольственные базы, чтобы устроить ещё и продовольственный кризис.
Как говорил классик, у каждой ошибки и у каждого преступления есть фамилия, имя и отчество. Соответственно, сейчас нужно срочно разрулить эту ситуацию, чтобы, грубо говоря, не было дальнейшей эскалации, соответственно. А виновные должны быть наказаны, по всей строгости, не побоюсь этого слова, военного времени,
— подчеркнул Георгий Фёдоров.
Что касается ситуации на заправках, то этот вопрос находится в ведении губернаторов регионов. Если чиновники не справляются с поддержанием порядка на АЗС, то губернатор или его помощники должны лично «разруливать» эту ситуацию.
На каждой заправке должны быть дежурные из администрации, которые должны в ручном режиме исправлять ситуацию,
— считает Георгий Фёдоров.
В качестве примера он привёл ситуацию в Домодедово. Когда был кризис перевозок, спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов лично выезжал на место и общался с людьми по поводу сложившейся ситуации.
Я думаю, что здесь должно быть то же самое. Например, там в Орловской области ситуация лучше, потому что там губернатор вовремя сделал выводы, и сделал по четным и нечетным номерам, соответственно, очень быстро этот ажиотаж спал, и никакой стрельбы, слава Богу нет. Другие губернаторы, видимо, как бы не ловят мух,
— отметил Георгий Фёдоров.